Topmedi THE166 Skuter Listrik na Boi Ilipat pakon Iboan (Songon Koper)

Konfigurasi na fleksibel

TEW166 mambere pilihan konfigurasi roda na lape ongga masa (2 roda/3 roda/4 roda), na mambahen nasiam boi menyesuaihon kombinasi stabilitas pakon fleksibilitas na paling cocok berdasarkon kasus penggunaan inti nasiam.
Versi 4-roda: Pilihan na stabil bani ganupan. Kontak roda ompat mambere trek na paling bolag pakon stabilitas na paling kuat, cocok bani pardalanan ari-ari, pelayaran lingkungan, pakon kondisi dalan na kompleks, memastikan pengalaman berkendara na paling aman.
Versi 3-roda: Pilihan na lincah pakon seimbang. Desain roda lobei na sada mambere radius putaran na etek, mambahen lambin lincah i lorong supermarket na ramei pakon trotoar, sekaligus mambere stabilitas na dear.
Model roda dua: Na paling utama bani portabilitas. On pabanggalhon keunggulan na paling banggal bani ukuran pakon borat sanggah i lipat, mambahen on cocok bani pangguna na memiliki syarat na sangat tinggi bani portabilitas pakon terutama mamakei on untuk pesawat ulang-alik jarak pendek atap penggunaan i bagas rumah.

Portable songon koper

Mangubah gabe koper na marguling-guling mamakei sada tangan: Lang pala porlu langkah-langkah na rumit. Mekanisme lipat cepat na dob ioptimalhon mambahen pangguna boi manlipat ganup kendaraan ibagas piga-piga detik. Dob i lipat (hira-hira 51*37*77 cm), stang gabe batang tarik, badan gabe badan koper, anjaha roda gabe roda putar. THE166 mintor marubah gabe koper portabel na boi urah i tarik.

Sistem perlindungan keamanan

Pelindung percikan roda belakang secara efektif mencegah lumpur pakon bah humbani percikan.
Sistem pengereman elektromagnetik mambahen kendaraan ai mintor maronti sanggah gagangni ipaluah.
Marhitei kemampuan manaik 8°, boi do ia urah manahan lereng ari-ari.

Target panonton pakon skenario inti

1. Lansia na aktif i kota: Cocok bani mardalani i komunitas, olah raga pagi i taman, pakon marbelanja i pasar. Urah do ai iboan hu atas pakon hu rumah dob i lipat.
2. Komuter/Mahasiswa: Pasaloseihon haporluan transportasi hun rumah hu stasiun kereta bawah tanah pakon i kampus; boi i lipat janah iboan hu kantor atap hu kelas.
3. Penggemar perjalanan: Boi ipakei sebagai aksesoris kendaraan untuk wisata berkendara sendiri dan perjalanan RV untuk menjelajahi tempat-tempat pemandangan atau tempat perkemahan.
4. Pangguna bani masa pemulihan: Sebagai alat transisi laho memperluas jangkauan kegiatan ni sidea, portabilitasni mambahen nyaman hubani anggota keluarga laho mangurupi transportasi.
5. Skenario inti: Trotoar, i bagas komunitas, dalan hijau taman, pusat perbelanjaan na banggal, bandara pakon stasiun kereta api i bagas, kampus, taman kantor, pakon permukaan dalan na rata ronsi na miring.